"Cuando se encontraba un desarmadero, las piezas se dejaban en el mismo lugar, como depositario judicial al imputado. Lo que pasaba luego era que las personas estaban tres o cuatro días detenidas y, en ese lapso, se frenaban los delitos. Pero al salir libre, después seguían vendiendo porque no se destruían los objetos ilegales. Justamente, lo que se busca con este proyecto es romper ese elemento por el cual se roba", explicó en diálogo con Radio U el ministro de Seguridad de la provincia, Gianni Venier.

Por eso, el proyecto prevé la derogación de la ley 7.558 y castigar la venta de bienes de dudosa procedencia en establecimientos dedicados a la compra y venta, facultando a la Justicia a la destrucción de las autopartes y hasta la clausura del local, en caso de detectar irregularidades.

Señaló que Mendoza adhirió a esa ley nacional de autopartes que se sancionó en el año 2003, la cual establecía una intervención activa y seguimiento por parte de la Nación que no existió.

Así, si la iniciativa se aprueba en la Legislatura, el Ministerio Público Fiscal intervendrá en los hechos y se exigirá que, en 24 horas, se destruya el material incautado. Además el Ministerio sancionará a los compradores mediante el Código de Faltas. 

"Lo que hicimos fue reformar la ley de adhesión, le dimos mayor participación policial, pero lo nuevo es que los fiscales van a estar a cargo de este sistema. Es la policía, con los fiscales, quienes van a ir a los lugares para señalar la autopartes como un material peligroso a destruir, como ocurre actualmente con las drogas", expresó el ministro.

Para conocer más detalles del proyecto, escuchá la entrevista completa.