Mendoza tendrá la red de ciclovías más importante del país

Sociedad

Si bien existen dos leyes (24449 a nivel nacional y 9024 en el ámbito provincial) que regulan aspectos de la circulación de conductores de bicicletas, para Canali, la situación se ha desbordado, sobre todo, por el aumento de movilidad y el desconocimiento de las normas vigentes. “Ciertas obligaciones y derechos para quienes conducen bicicletas, que sean los mismos de la ley de tránsito, que eso lo establece la Ley de Tránsito, pero no con tanta claridad como en este proyecto de ley”, añadió.

El proyecto establece la obligatoriedad de detenerse ante el semáforo en rojo, prohíbe el uso de auriculares y obliga al uso del casco, al igual que lo hace la ley vigente.

El proyecto también dispone elementos reflectivos en pedales y ruedas, luz blanca adelante y roja atrás, espejos retrovisores, timbre o bocina.

Los artículos más relevantes del proyecto de ley

• Elementos retrorreflectores en pedales y ruedas para facilitar su detección durante la noche;
• Sistema de iluminación: luz blanca hacia delante y luz roja hacia atrás;
• Sistema de rodamiento, dirección y freno permanente y eficaz;
• Espejos retrovisores en ambos lados;
• Timbre, bocina o similar;
• Las bicicletas deben circular por su borde derecho en las rutas o calles, pudiendo abandonarlo para superar vehículos más lentos o que se encuentren detenidos o estacionados, o para efectuar el giro a la izquierda en los lugares donde esté permitido;
• El conductor de la bicicleta deberá circular por ciclovías; en caso de que no existiesen, podrá circular por la calzada en el sentido del tránsito. Los ciclistas deberán circular respetando las indicaciones de la autoridad de aplicación, las señales de tránsito y las normas de tránsito;
• Los conductores deberán detenerse ante el semáforo en rojo y respetar la prioridad del peatón;
• Queda prohibido conducir bicicleta sin el uso del casco de seguridad, utilizando auriculares o sistemas de comunicación de operación manual y aferrados a otros vehículos o enfilados inmediatamente tras otros automotores;
• Se crea en el ámbito de la provincia de Mendoza el Registro de Propietarios de Bicicletas, en el que se inscribirán los rodados cuyos titulares se encuentren domiciliados en el territorio provincial. Este registro es de carácter voluntario y gratuito, para facilitar la identificación del rodado ante una eventual sustracción.