Infracciones al volante: cómo funciona el sistema de "scoring" que ya rige en el país

Sociedad

"En principio, es algo muy positivo, pero hay un inconveniente que está en la base de todo esto, y es que si no tenemos controles, no tenemos sanciones", dijo Silveira. "Si no tenemos controles, nadie pierde los puntos, porque los puntos se pierden cuando alguien comete sanciones que están acreditadas. Por ende, es fundamental que para que esto funcione que haya un buen sistema de control, ya sea mediante cámaras o personal preparado; si no, el sistema no funciona", expresó el presidente de la asociación civil.

Para Alberto Silveira, presidente de la asociación civil Luchemos por la Vida, el sistema federal de "scoring" funcionará solo si se incrementan los controles viales. Foto: Luchemos por la Vida

Silveira aseguró que aún hay una "asignatura pendiente" para que "todo esto funcione" y "sirva para salvar vidas", y es que en el Congreso apruebe los delitos contra la seguridad vial. "Aquel que conduce habiendo sido inhabilitado por haber perdido los puntos, o por las razones que sea, cometerá un delito que lo llevará a la cárcel", aseveró. Y agregó que "el gran peligro de esto, en cuanto a efectividad, es que aquel que perdió los puntos conduzca igual. Tiene que haber una gravísima sanción de tipo penal para aquel que ha perdido los puntos y, no obstante, conduce igual".

Las infracciones más graves, con mayor descuento de puntaje, son: conducir con impedimentos físicos o psíquicos, bajo efectos del alcohol, estupefacientes o medicamentos (10 puntos); no respetar los límites de velocidad en menos del 30 % (5 puntos) y en más del 30 % (10 puntos); conducir estando inhabilitado o con la habilitación suspendida (20 puntos), y participar u organizar, en la vía pública, competencias no autorizadas de destreza o velocidad con automotores (20 puntos).

"Las escalas de infracciones son razonables en cuanto a la pérdida de puntos asignada a cada infracción, pero volvemos al punto de antes: el conducir estando inhabilitado no puede ser una nueva infracción, tiene que ser un delito porque, si no, se transforma en un círculo vicioso", concluyó Silveira.