Proponen que, a partir de 2041, todos los automóviles fabricados en Argentina sean eléctricos
El proyecto del Gobierno nacional, con acuerdo de las terminales, prevé que a partir de ese año la propulsión de los autos nuevos sea no contaminante. Una futura Agencia Nacional promoverá el necesario desarrollo tecnológico.
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El proyecto de Movilidad Sustentable que presentó el Gobierno nacional este martes prevé que, a partir de 2041, no se vendan más vehículos cero kilómetro con motor de combustión interna, lo que marca el límite a la fabricación local de unidades que utilizan hidrocarburos como combustible. El texto plantea que desde 2041 no podrán comercializarse nuevos vehículos con motor de combustión interna en el territorio nacional y cubre toda la movilidad terrestre, ya sean móviles livianos, medianos, pesados, de pasajeros, de carga, de micromovilidad o los experimentales, entre otros.
De esta manera, el Gobierno y las terminales automotrices se proponen apurar la transformación de la industria que tiene adaptada su infraestructura a la producción de vehículos convencionales y que en menos de dos décadas deberá completar un modelo productivo orientado a nuevas fuentes sustentables.
Para ello, se acordó crear un régimen que promoverá diseño, investigación, innovación, desarrollo, producción, comercialización, reconversión y/o utilización de vehículos propulsados por fuentes de energía sustentables y que también promoverá partes, conjuntos y equipos auxiliares en el territorio del país.
La premisa que resalta el Gobierno nacional es que la Argentina se transforme en una plataforma exportadora de los nuevos vehículos eléctricos para la región, o de las fuentes de propulsión que la industria desarrolle en los próximos años.
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Con la meta al 2041, se promoverán incentivos mediante un régimen de beneficios, tanto para la demanda que conforma el público comprador de vehículos como para la oferta, es decir, terminales automotrices, autopartistas, fabricantes de baterías y cargadores.
El proyecto busca, además, desarrollar toda la cadena de valor que comienza en la producción del litio y otros minerales indispensables para el proceso de electrificación, desde la fabricación de baterías y de autopartes para los nuevos modelos hasta la fabricación en serie de vehículos.
En ese objetivo se enmarca la creación de la Agencia Nacional de Movilidad Sustentable, cuya misión principal será promover el desarrollo científico y tecnológico, y volcarlo al sistema productivo de la Movilidad Sustentable. A la vez, realizará la observación y vigilancia de las tendencias internacionales, normativa y certificaciones, y cambios tecnológicos en el sector.
Fuente: Télam
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