Ya es obligatorio hacer un curso de género para sacar la licencia de conducir

Provincial

Quien participó de dicho encuentro como representante de Mendoza fue Orlando Corvalán, director de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial de la provincia. Corvalán manifestó a Los Andes: “Es una buena oportunidad para seguir fortaleciendo la seguridad vial. El hecho de que haya un máximo de puntos y una quita de ellos por cada infracción nos pone límites como ciudadanos y nos hace más conscientes sobre las consecuencias de no respetar las normas de tránsito. Además, esta medida nos iguala ante la ley, no es cuestión de pagar la multa y ya está”.

Además, el funcionario reveló: “En el Consejo Federal, yo les propuse a las provincias hacer todo el esfuerzo para que, a fin de año el 'scoring' esté en funcionamiento en todo el país”. Por último, explicó: “Una vez que salga el decreto reglamentario de Nación, las provincias pueden adecuar sus normativas para comenzar con la implementación. El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, se comprometió a que saliera rápido”.

Cómo funciona el sistema

La idea es que cada persona que tenga Licencia Nacional de Conducir cuente inicialmente con una base de 20 puntos en el sistema scoring.

“Cada vez que un/a conductor/a sea sancionado/a por cometer diferentes infracciones, este puntaje disminuirá, con una resta de puntos que dependerá de la gravedad de la falta que realizó. Es decir, mientras más grave sea la falta, más puntos se le quitarán”, detalló el director a Canal 9.

Cuando un conductor llegue a 0 puntos, deberá estar –al menos– 60 días inhabilitado y sin carnet. Si esto sucede más de una vez, en la segunda oportunidad, el plazo aumentará a 120 días; la tercera, a 180 días, y de allí en adelante, se duplicará sucesivamente. Vale aclarar que el sistema Scoring Nacional se aplicará independientemente de la tipificación de faltas (leve, grave, gravísima y concurso –dos o más faltas–) y de la multa económica por incurrir en ellas.

“Las y los automovilistas que quieran recuperar puntos perdidos podrán efectuar cursos de seguridad vial. Las y los choferes profesionales pueden recurrir a esta opción con una periodicidad anual. Una vez cumplidos los períodos de inhabilitación, el conductor recibirá nuevamente el saldo de puntos”, resaltó Corvalán a Canal 7.

Las infracciones por las que se restarán más puntos

Además de la multa correspondiente por la infracción cometida (la sanción económica se mantendrá de acuerdo a si la falta es leve, grave o gravísima), durante la reunión del Consejo Federal de Seguridad Vial se definió la cantidad de puntos que se restará por cada infracción. Mientras que en cada provincia o jurisdicción, la multa monetaria variará según el valor de las UF y la categoría en que esté tipificada, la cantidad de puntos que se restarán ha sido consensuada y será unificada en todo el país.

Si se tiene en cuenta que cada conductor contará con 20 puntos al recibir el carnet, hay dos infracciones que implicarán el descuento de la totalidad de los puntos:

• Por conducir estando inhabilitado o con la habilitación suspendida: se descontarán 20 puntos;

• Por participar u organizar en la vía pública competencias no autorizadas de destreza o velocidad con automotores (picadas): se descontarán 20 puntos.

En tanto, hay otras infracciones y faltas que implican la quita de la mitad del puntaje total:

• Por conducir bajo los efectos de alcohol –excediendo lo permitido por la ley– o estupefacientes: se descontarán 10 puntos.

En la tabla que fue consensuada, hay tres tipos de infracciones que implicarán el descuento de 5 puntos:

• Por conducir con la licencia vencida: se restan 5 puntos;

• Por circular en motocicleta o ciclomotor sin llevar el casco correctamente homologado: se descuentan 5 puntos;

• Por circular sin que el número de ocupantes guarde relación con la capacidad para la que el vehículo fue construido: se restan 5 puntos.

Las faltas por las que menos puntos se descuentan

• Por conducir sin tener cumplida la edad reglamentaria: se quitan 4 puntos;

• Por circular sin tener la Revisión Técnica Obligatoria (RTO): se descuentan 2 puntos;

• Por circular sin el distintivo que indica la condición de “Principiante” durante los primeros 6 meses desde que se obtuvo el carnet: se quitan 2 puntos;

• Por falta de pago del peaje o contraprestación por tránsito: se resta 1 punto.