En el Día Nacional de la Seguridad Vial, piden por el tratamiento del proyecto de Alcohol Cero

Sociedad

"Si extrapolamos el 4 % al total de licencias nacionales, tendríamos potencialmente 474.577 conductores con alcoholemia positiva", sostuvo el informe de la ANSV.

Con respecto al total de parque vehicular, "tendríamos potencialmente 742.487 vehículos en infracción por alcoholemia", calcularon. De la misma manera, el 6 % del total de licencias nacionales correspondería a 711.866 conductores con alcohol en sangre. Sobre el total del parque vehicular, se estiman 1.113.730 vehículos conducidos por personas que consumieron alcohol.

Del total de los controles de alcoholemia realizados, dieron positivo "el 8 % de los conductores que manejaban motos, el 5 % de los que manejaban otro tipo de vehículos, el 4 % de los choferes de autos, otro 4 % de las camionetas y el 2 % de los conductores de camiones", especificó el informe de la ANSV.

Del total de las personas controladas y que dieron positivo en el control de alcoholemia, el 5 % se desplazaba por avenida, el 4 % lo hacía por calles interiores, el 4 % transitaba por ruta y el 3 % iba por autopista.

En relación con el rango de edad, del total de las personas que dieron positivo en los controles, el 2 % tenía hasta 18 años, el 4 % tenía entre 18 y 30, entre 30 y 45 el 4 %, entre 45 y 65 el 3 %, y más de 65, el 3 %. "Si bien el 94 % de las y los conductores argentinos manejan sin haber bebido alcohol, el 6 % restante conforma un universo que, si bien parece pequeño, impacta fuertemente en la siniestralidad vial", advirtió el organismo, y subrayó que ese porcentaje "afecta enormes recursos del sistema de salud, toda vez que, al menos en el 25 % de los siniestros graves, los exámenes hospitalarios detectan la presencia de alcohol en los conductores".

"Si se confrontara el 6 % de conductores que manejan después de haber consumido alcohol con la cantidad de licencias nacionales válidas (12 millones), tenemos una cantidad potencial de 700 mil conductores con alcohol en sangre circulando por las calles y rutas de nuestro país todos los días", alertaron. De acuerdo a la cifra anterior, la ANSV precisó que "esta proyección empeora si se la compara con el parque vehicular registrado: en ese caso, los potenciales alcoholizados superan el millón".

Con respecto a la relación entre géneros, el doble de casos de alcoholemia positivos correspondió a los varones "a igual cantidad de test que las mujeres". Según el análisis del organismo, el 81 % de conductores y conductoras controladas fueron varones y el 19 % fueron mujeres, mientras que el 83 % correspondió a licencias particulares, y el resto, profesionales. El 71 % conducía autos; el 17 %, camioneta; el 6 %, motos, y el 5 %, camiones, consignaron, y señalaron que el 54 % de los controles se realizaron en ruta, el 26 % en avenidas, el 13 % en calles, y el 7 % en autopistas.

Pablo Martínez Carignano, director ejecutivo de la ANSV, sostuvo que existen "dos certezas": "Una es la necesidad de sostener y ampliar los controles en todo el territorio nacional, para lo cual es imprescindible la decisión de los gobernadores e intendentes, ya que los datos nos señalan que el control impacta de inmediato en el comportamiento de los conductores".

"La otra es la urgencia de una Ley de Alcohol Cero al volante en toda la Argentina. Como surge de las estadísticas, la graduación promedio detectada es 0,86 g/l, muy cercana al 0,5 g/l tolerado para automovilistas particulares", advirtió

Añadió: "Esto significa que la siniestralidad vial relacionada con el alcohol que hoy sufrimos en todo el país no requiere un consumo exorbitante para producirse, sino que es hija de la ingesta de cantidades falsamente consideradas 'seguras', algo que claramente es falso; la única cantidad de alcohol segura es cero si alguien va a manejar".

El operativo, que comenzó en diciembre de 2020, continuará el próximo 23 de julio cuando se realizará una nueva edición, la vigésima, indicaron.