Cómo será viajar en colectivos de larga distancia
Con los protocolos nuevos para contener la pandemia, los micros deberán circular con mucha menor capacidad y muchas medidas de higiene.
Con los protocolos nuevos para contener la pandemia, los micros deberán circular con mucha menor capacidad y muchas medidas de higiene.
Habla Orlando Corvalán (Delegado General de la CNRT - Mendoza). "Hasta ahora, las boleterías devuelven el importe del dinero, si no, se puede hacer la denuncia", señaló. #UnidiversidadNoticias
Las primeras provincias en retornar al funcionamiento fueron Córdoba y Salta. En suelo mendocino, aún están adecuando colectivos y servicios.
Como en el caso de los vuelos, las operaciones serán coordinadas con los gobiernos de las provincias a los fines de establecer una operatoria segura.
A la espera de la aprobación de algún protocolo sanitario, los conductores de colectivos exigen volver a trabajar, aunque no tienen fechas probables para regresar a las rutas.
Las empresas del sector solicitaron la suba esgrimiendo los incrementos en los gastos de unidades, neumáticos y personal. El Ejecutivo deberá analizar y luego asignar un porcentaje.
El Gobierno nacional fijó una nueva banda tarifaria para el servicio de transporte automotor de pasajeros por carretera, con una tarifa máxima de $1,5 por kilómetro y una mínima de $ 0,85.
La medida está impulsada por el Gobierno nacional y funcionará durante los meses de temporada baja. Habrá un portal desde el cual acceder a todas las empresas que adhieran a este beneficio.
Empresas quieren aún más flexibilidad para dar más promociones y atraer pasajeros. La banda tarifaria mínima es ahora un 18 % menor a la previa fijada para baja temporada.
El Ministerio de Trabajo dictó conciliación obligatoria y los choferes de micros enrolados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) levantaron la medida. Cómo sigue.