Cómo fue el operativo para rescatar a las personas varadas en la alta montaña
Viajaban en micros, camiones y vehículos para poder cruzar a Chile. Un comité de crisis, integrado por distintos organismos, diagramó la evacuación.
Viajaban en micros, camiones y vehículos para poder cruzar a Chile. Un comité de crisis, integrado por distintos organismos, diagramó la evacuación.
Uspallata será el escenario elegido por más de 2000 motociclistas de 10 países de Latinoamérica y Europa. Es el único motoencuentro que se realiza a casi 4000 metros de altura, frente al Cristo Redentor.
Así lo afirmó Gendarmería. Emilio Murgo, periodista de Unidiversidad explicó cuáles son los requisitos para viajar en estas vacaciones con menores de edad.
José Luis Lupo, gerente de Países del Cono Sur del Banco Interamericano de Desarrollo, participó del encuentro “Mendoza: hacia un Plan Integral de Desarrollo Regional”. Allí detalló, además, qué está haciendo esa entidad en Argentina y recordó que nuestra provincia será sede en marzo de 2018 de su Asamblea Anual.
La herramienta se llama Gurú Andino y contiene información actualizada del estado de la ruta, las demoras en las aduanas, el tipo de cambio o el costo de los peajes. En 17 días superó las 15 mil descargas.
En lo que va de 2016 hubo un 45 % más de migraciones por el Sistema Cristo Redentor que en todo el año pasado. Conocé los pasos recomendados, los últimos servicios disponibles y la documentación que tenés que llevar a la hora de viajar al país vecino.
El transporte de cargas enfrenta múltiples inconvenientes a la hora de cruzar por el paso. Qué propone el sector para moderarlos.
El paso que une Mendoza con la ciudad de Talca es la principal alternativa al Cristo Redentor. Por ahora sólo abre en verano, pero la intención es que no cierre a pesar de las nevadas.
Por: Jorge Fernández Rojas, director de Unidiversidad
La autora es decana de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de Cuyo. El texto fue escrito en colaboración con profesores de la Licenciatura en Logística.
Cruzar a Chile por el túnel internacional puede ser un suplicio. El paso no es capaz de gestionar el creciente flujo de viajeros y cargas. Las conductas, en el centro de la escena.
Lo aseguró Germán Lisandrini, de la Asociación de Comercio y Turismo. Dijo que el crecimiento poblacional y urbanístico de la villa fue desordenado. Buenas perspectivas para el sector turístico.
Así lo determinó una investigación realizada por profesionales del Instituto de Geografía de la UNCUYO. La población aumentó 148 % en diez años, se diversificó su economía y existen falencias en los servicios básicos.
En cuatro años, el flujo migratorio que cruza por el colapsado Cristo Redentor se incrementó en medio millón de pasajeros.
Muchas son las quejas de las personas que cruzan la cordillera por las demoras en la aduana, pero los mendocinos colaboramos con esa lentitud: en 2016 se decomisaron 12 toneladas de alimentos prohibidos. Adelanto de Edición U, el suplemento de papel del sistema de medios de la UNCUYO.
El domingo 27 de noviembre se conseguirá gratis con los dos diarios de mayor circulación en Mendoza "Edición U", el suplemento impreso de la Universidad Nacional de Cuyo. En diferentes notas analizará por qué el paso fronterizo está colapsado.
Autoridades chilenas agregaron 6 cabinas más en el complejo aduanero. La demora para cruzar al país trasandino pasó a ser de dos o tres horas.
El trámite integrado se podrá realizar a partir de 1 del septiembre, tanto para vehículos particulares como para transportistas. La medida llega tras nueve meses de haberse paralizado esa actividad por problemas edilicios. Prometen mayor agilidad en Migraciones y Aduana.
Las autoridades informaron que fue habilitado el paso internacional que permanecía cerrado debido al temporal de nieve en alta montaña. Se estima que más de 6 mil camiones avanzan hacia Chile.