Los vehículos que transportan pasajeros, como colectivos urbanos, interurbanos y micros de corta y larga distancia, podrán tener vidrios laminados o anti vandálicos, que hasta el momentos estaban prohibidos por la dificultad de romperlos en caso de accidente, a partir de una resolución del Ministerio de Transporte publicada hoy en el Boletín Oficial.

La resolución, que lleva el número 22/2019, establece nuevas condiciones para la carrocería de los vehículos y, entre ellas, fija que "en servicios donde se acredite la necesidad de contar con unidades antivandálicas, se podrá aplicar vidrios laminados o antivandálicos, en cuyo caso las ventanillas de emergencia deberán ser del tipo volcables, levadizas o expulsables hacia el exterior". 

"Estos rodados deberán contar con la cartelería, interior y exterior, que indique cómo opera el mecanismo de apertura de las ventanillas de seguridad, y no deberán disponer de los martillos de seguridad reglamentarios", indicó el texto oficial.

En los considerandos, la resolución explica que hasta ahora, los vidrios aplicados a las ventanillas debían ser templados destruibles "con el objeto de que, en caso de accidente o incendio, estas puedan ser destruidas para su utilización como salidas de emergencia". "Esta condición exigida en los vidrios de las ventanillas es sumamente efectiva a los fines de la evacuación del ómnibus, pero también lo hace vulnerable en el caso de que el micro sea atacado con objetos contundentes, pudiendo incluso poner en riesgo al pasaje", se argumenta.

En ese contexto, describe: "En ocasiones hay ómnibus que deben ser afectados a servicios muy particulares donde se verifican agresiones de diversa índole, como el apedreo del rodado. En consecuencia, resulta pertinente que los mismos estén dotados de especiales condiciones de seguridad, a los efectos de que resulten indemnes ante estos actos de vandalismo".

La resolución, que era una demanda del sector, llega a dos meses y medio de que apedrearan al micro que transportaba a los jugadores de Boca, cuando estaban rumbo a la cancha de River para jugar la final de la Copa Libertadores. 

Las empresas de transporte se harán cargo de la inversión, ya que, pese al costo inicial que esto implica, aducen que la pérdida en arreglos y reparaciones a las unidades por actos vandálicos significa, en el largo plazo, una mayor pérdida de dinero.