La Municipalidad de Capital publicó un decreto que establece una normativa sobre la prestación de servicios de monopatín eléctrico, sector todavía no desarrollado en Mendoza, pero que está en boga en otras ciudades del mundo, Buenos Aires entre ellas. Teniendo en cuenta eso, la intención es anticiparse y “determinar pautas claras, transparentes e igualitarias para los futuros interesados en prestar el servicio”, según dice la comunicación oficial de la comuna capitalina. 

Se trata de un marco regulatorio destinado a los interesados en explotar comercialmente el servicio de monopatines eléctricos que preserve la convivencia vial segura en la Ciudad de Mendoza.

Entre las condiciones que deberán tener los prestadores del servicio, además de la habilitación comercial de la Municipalidad, está la de la presentación de una propuesta técnica con las características de las unidades, que serán evaluadas antes de tener el visto bueno.

Los monopatines, según establece el decreto, no podrán superar los 20 km/h y deberán tener luces delanteras y traseras. Además, deberán incluir un sistema de geolocalización, un sistema de bloqueo electrónico, un sistema de frenado que funcione correctamente y una base antideslizante.