Un pisco sour, una empanada de camarón con queso, electrodomésticos y ropa a precios irrisorios y meter las patitas en el mar son algunas de las razones que motivan a miles de mendocinos a trasladarse a Chile en cuanto fin de semana largo se avecine. Pero todas esas ilusiones de minivacaciones de shopping se derrumban cuando encontramos cientos de autos haciendo fila en la aduana chilena.

Una aplicación permite obtener información en tiempo real sobre el estado del cruce y desde hace casi dos años registra las demoras y condiciones del Sistema Integrado Paso Cristo Redentor. Tras un análisis de los datos históricos registrados por la app Gurú Andino, podemos determinar cuáles son los horarios en los que se concentran más autos en la aduana, tanto de ida como de vuelta.

De los datos analizados del 2016 se determinó que la mayor demora en el Complejo Los Libertadores se da los viernes, cuando los medocinos parten hacia Chile tras finalizar su jornada laboral. Entre las 19 y las 22 la demora es de cinco horas, cifra que se repite los sábados entre las 14 y las 18.

Quienes deciden tomarse el viernes y emprender el viaje a primera hora son los que menos sufren el cruce, ya que entre las 8 y las 12 la espera es de una hora promedio.

Volver a casa

Pero todo el éxodo a Chile que se distribuye entre el viernes y el sábado de ida se concentra el lunes con la vuelta a casa. El pronóstico para este 16 de octubre, al analizar los datos del año pasado, hablan de un pico en la espera en el Complejo Ing. Roque Carranza, más conocido como Horcones, de cinco horas entre las 16 del lunes y las 4 de la mañana del martes.

Sobre Gurú Andino

Esta aplicación desarrollada por un grupo de emprendedores mendocinos acompaña con el pronóstico más preciso en alta montaña y el Paso Internacional Cristo Redentor. La app ofrece información sobre el cierre y la apertura del túnel, el estado del tiempo, las demoras en las aduanas, el estado de las rutas en tiempo real y toda la información para el viaje. Está disponible para Android y iPhone.